日本精細(xì)軸承有多牛，造出的“指尖陀螺”瘋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了24分46.34秒才停住，發(fā)明了吉尼斯世界紀(jì)錄。
日本企業(yè)NMB供給了陀螺的軸承、輪圈和精細(xì)螺母，三菱精機(jī)則擔(dān)任規(guī)劃、拼裝和測驗(yàn)。
NMB成立于1951年，首要產(chǎn)品有精細(xì)微型滾珠軸承，各種高精細(xì)的機(jī)械，電子零部件等，是世界上最大的微型和小型軸承出產(chǎn)企業(yè)。是微型球軸承制作商，在微型超精細(xì)球軸承范疇占有世界最高的比例。
這個(gè)吉尼斯認(rèn)證的精細(xì)“玩具”價(jià)值450美刀，其背面的價(jià)值在于長時(shí)刻精細(xì)制作的技能堆集。而在這兒不得不說，我國在軸承技能方面確實(shí)還有很長的一段路要走。
咱們知道，日本是精細(xì)軸承出產(chǎn)強(qiáng)國，在產(chǎn)品開發(fā)、規(guī)劃制作、工藝水平、產(chǎn)質(zhì)量量以及出產(chǎn)設(shè)備等方面均走在世界前列。

1、工藝配備先進(jìn)，產(chǎn)品制作水平、作業(yè)效率雙高

走進(jìn)日本企業(yè)的出產(chǎn)車間，一排排設(shè)備規(guī)整堆放，馬達(dá)轟鳴，車間里操作工人十分少。對批量較大的規(guī)范軸承，基本是每人擔(dān)任1～2條出產(chǎn)線。從零件上料、裝卡、加工、查驗(yàn)到清洗、安裝、涂油、包裝等一系列的加工程序，徹底賴高精高效自動(dòng)化設(shè)備完結(jié)，先進(jìn)的加工檢測技能，如自習(xí)慣磨削技能、在線丈量技能、毛病自確診技能等已遍及運(yùn)用，然后減少了人為要素形成的產(chǎn)質(zhì)量量不合格，且作業(yè)效率十分高。
再如日本軸承企業(yè)出產(chǎn)球軸承磨加工自動(dòng)線現(xiàn)有兩種形式，一種為磨加工自動(dòng)線工藝設(shè)備流程，一條自動(dòng)線內(nèi)外環(huán)共有18臺(tái)設(shè)備，一人看守2條磨超自動(dòng)線。6200磨超線節(jié)拍4.8秒/件，車間共有8條自動(dòng)線，由4人看守，月產(chǎn)量100萬套。另一種磨裝自動(dòng)線由27臺(tái)設(shè)備組成，只需2人看守，月產(chǎn)量40萬套。

2、重視制作技能和工藝的開發(fā)
日本大部分企業(yè)均已完成高度自動(dòng)化的出產(chǎn)和在線自動(dòng)檢測，但在出產(chǎn)線上，并非一切的設(shè)備都是最先進(jìn)的，有的仍是20世紀(jì)60或70年代的設(shè)備，但能和出產(chǎn)線結(jié)合在一同，并且能夠確保產(chǎn)質(zhì)量量，這得益于日本企業(yè)遍及重視出產(chǎn)技能的開發(fā)。據(jù)訪日代表團(tuán)所觀察到的，盡管調(diào)查的企業(yè)大部分是出產(chǎn)廠，但技能開發(fā)部分都有較強(qiáng)的開發(fā)才能，在重視新產(chǎn)品開發(fā)的一同，相同重視出產(chǎn)技能和工藝的開發(fā)和立異，然后確保產(chǎn)品的質(zhì)量。

3、發(fā)明專業(yè)化出產(chǎn)格式和堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)品牌
NSK軸承，NSK的首要產(chǎn)品是軸承，NSK軸承公司 ，由于杰出的質(zhì)量及周到的效勞，NSK公司的作業(yè)也開展迅猛。NSK運(yùn)用結(jié)構(gòu)完善的情報(bào)網(wǎng)絡(luò)，將日本、歐洲、美洲、亞太4個(gè)區(qū)域結(jié)組成一個(gè)四極系統(tǒng)。由于我國無足輕重的位置，NSK在我國的作業(yè)開展將使四極系統(tǒng)得到進(jìn)一步的更完善。

山東北一機(jī)床不管是大型加工中心還是小型加工中心都是使用的進(jìn)口的NSK軸承，其配件彰顯產(chǎn)品質(zhì)量。
日本軸承企業(yè)出產(chǎn)首要是熱處理工序、磨加工工序、安裝工序。一切粗加工工序及零部件悉數(shù)外購，每種零部件都有2～3家企業(yè)、公司供貨。這種專業(yè)化出產(chǎn)格式為企業(yè)發(fā)明了好的效益，勞動(dòng)出產(chǎn)率每人高達(dá)300萬元以上。無論是NSK仍是NTN，之所以出名世界，毋庸置疑都是由于質(zhì)量優(yōu)秀之原因。對客戶的超高精度要求，他們一向報(bào)以最高的可靠性。他們發(fā)起全球出產(chǎn)據(jù)點(diǎn)的出產(chǎn)規(guī)范化，NSK品牌的球軸承近一半在海外工廠出產(chǎn)，相同能夠堅(jiān)持與日本本土出產(chǎn)的相同水準(zhǔn)的高質(zhì)量。正由于如此，以軸承為龍頭的NSK、NTN產(chǎn)品，時(shí)刻與年代最尖端技能同步共進(jìn)。
日本NACHI軸承1928年公司創(chuàng)建以來一向持之以恒地致力于開展機(jī)械技能//現(xiàn)在公司已生長為綜合性的機(jī)電制作廠家//為廣泛的工業(yè)范疇供給根底設(shè)備及部件。

4、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，習(xí)慣商場需求
日本軸承企業(yè)在結(jié)構(gòu)調(diào)整中，改動(dòng)商場策略，改動(dòng)一味進(jìn)攻為有進(jìn)有退。其戰(zhàn)略特點(diǎn)是：施行關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)，優(yōu)化組合。拓寬優(yōu)勢產(chǎn)品商場，縮短弱勢產(chǎn)品商場。通用軸承向大批量、低成本方向調(diào)整;多種類小批量軸承產(chǎn)品向單元方向調(diào)整。日本的企業(yè)遍及重視產(chǎn)品開發(fā)，在經(jīng)濟(jì)無國境的前提下，立足于全球開展戰(zhàn)略。不斷推出自己企業(yè)的特征產(chǎn)品，能依據(jù)用戶的需求先期于主機(jī)投入之前提出滿意主機(jī)要求的新產(chǎn)品，為此贏得了世界各地消費(fèi)者的信任。

美國人制作的軸承真是兇猛，將軸承套在一同，只需悄悄一轉(zhuǎn)，計(jì)時(shí)開端就能一向翻滾9分鐘。

為什么美國軸承能夠排在第二位呢？美國的軸承有多兇猛，美國人多聰明？開始二戰(zhàn)的時(shí)分美國發(fā)現(xiàn)了德國的軟肋，用一個(gè)小小的軸承卡的德國戰(zhàn)勝，開始就是由于德國工業(yè)短少著這個(gè)要害的零件導(dǎo)致了德軍直接被斷臂，致使在戰(zhàn)場上常常墮入被迫。

美國軸承產(chǎn)品的優(yōu)勢：Timken
美國鐵姆肯公司作為當(dāng)今世界最大的圓錐滾子軸承制作商，在研制方面堆集了豐厚經(jīng)歷，鐵姆肯公司作為當(dāng)今世界最大的圓錐滾子軸承制作商，在研制方面堆集了豐厚經(jīng)歷，與同類產(chǎn)品比較，Timken圓錐滾子軸承在技能水平上首要有一下幾方面優(yōu)勢。
首要，Timken軸承公司有訓(xùn)練有素的出售和運(yùn)用工程師，他們經(jīng)歷豐厚、 把握先進(jìn)東西，能了解客戶共同的運(yùn)用需求。針對這些需求供給相應(yīng)的鐵姆肯解決方案。Timken軸承公司研制了剖析東西，經(jīng)過對全體系統(tǒng)的要求進(jìn)行剖析來優(yōu)化Timken軸承產(chǎn)品。Timken軸承公司的SYBER剖析軟件把比如軸的曲折變形、軸承座的變形、光滑、溫度和許多其他的環(huán)境和操作要素通通考慮在內(nèi)。
鐵姆肯解決方案的第二大優(yōu)勢在于，規(guī)劃的出產(chǎn)工藝確保了Timken軸承公司出產(chǎn)出契合規(guī)范的產(chǎn)品。
一般，這包含了像熱處理、先進(jìn)磨加工、雜亂組件與安裝和精細(xì)加工等工藝的研制和精工。一切這些都確保了Timken軸承公司能出產(chǎn)出工作功能一直契合預(yù)期的產(chǎn)品。

美國前史最悠長的軸承公司：美國RBC軸承
美國RBC軸承于1919年在美國新澤西州的Newark創(chuàng)建，總部坐落美國康乃迪克州牛津市，以其悠長的前史和高質(zhì)量的軸承工藝技能和改造而出名，特別是發(fā)明性的規(guī)劃專利。開始出產(chǎn)圓錐滾子軸承，關(guān)節(jié)軸承和滾針軸承。RBC的關(guān)節(jié)軸承Heim Bearing在二戰(zhàn)時(shí)期為美國空軍規(guī)劃出產(chǎn)，極大地改進(jìn)了的功能。 2005年8月，RBC公司上市，并經(jīng)過戰(zhàn)略方案和收買在穩(wěn)步增長。
現(xiàn)在，RBC公司在北美和歐洲4個(gè)國家有25個(gè)世界工廠，其間23個(gè)為制作廠，以及全球性的出售、經(jīng)銷和授權(quán)署理網(wǎng)絡(luò)。
RBC產(chǎn)品分為2種類型：工業(yè)和航空航天。
工業(yè)方面：采礦運(yùn)送貨車，鉆油塔，機(jī)器人，高速列車，大型旅游車/機(jī)動(dòng)雪車，建筑設(shè)備，風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
航空航天方面：固定翼飛機(jī)，旋翼飛機(jī)。

網(wǎng)友拿出兩個(gè)相同規(guī)范的滾珠軸承，右手拿的是德國產(chǎn)的，左手拿的是我國產(chǎn)的。其間，右手所拿的是德國產(chǎn)的，滾珠色彩較淺。左手拿的這個(gè)是我國產(chǎn)的，滾珠色彩較深。

首要測驗(yàn)的是色彩較深的國產(chǎn)滾珠軸承，辦法是固定在一個(gè)類似于蕩刀的鐵棍上，然后用大拇指撥動(dòng)。國產(chǎn)的滾珠軸承繼續(xù)時(shí)刻大約2~3秒便停下來了，聲響較小。接下來測驗(yàn)的是德國產(chǎn)的滾珠軸承。德國產(chǎn)的滾珠軸承翻滾繼續(xù)了20多秒，聲響稍稍。

圍繞著軸承質(zhì)量，總結(jié)出關(guān)于德國軸承如此優(yōu)質(zhì)首要以下三個(gè)方面：

一個(gè)是原資料。
德國進(jìn)口軸承的原資料是用GCr15n的資料 ，剛性和固執(zhí)愈加好，承載方面和耐沖擊功能更強(qiáng)，比較國產(chǎn)的軸承鋼的資料，抗疲憊壽數(shù)時(shí)刻更長，這也是為什么主機(jī)廠家，要買比國產(chǎn)軸承高幾倍的德國進(jìn)口軸承原因。

二是技能的立異。
德國作為歐盟的立異領(lǐng)導(dǎo)者，在技能立異及立異驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)開展方面成績斐然，德國企業(yè)遍及履行嚴(yán)厲的技能規(guī)范，這為德國軸承的品牌帶來了杰出的口碑。德國企業(yè)正是依托嚴(yán)厲的質(zhì)量規(guī)范和齊備的監(jiān)督系統(tǒng)，將“質(zhì)量”打形成“德國制作”的中心競爭力，“德國制作”也是對精準(zhǔn)和質(zhì)量最好的詮釋。

三是德國工業(yè)的中心優(yōu)勢。
不僅僅是資料、技能的立異，中心重要的是人，德國人背面獨(dú)有的文明和精力，干事情執(zhí)著、專心，謹(jǐn)慎，有人會(huì)說，他們太過于呆板，但恰恰是這種干事的精力和情緒，讓德國的工業(yè)有了今日的成果，長久不衰。

德國的軸承技能確實(shí)很先進(jìn)，尤其是X-life作為FAG和INA的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品對規(guī)劃工程師供給了全新的規(guī)劃機(jī)會(huì)。
跟著當(dāng)時(shí)先進(jìn)制作技能的運(yùn)用，翻滾體和滾道的整個(gè)觸摸外表變得更好，愈加共同。因而，在相同的載荷條件下，翻滾體和與其合作的外表的應(yīng)力，會(huì)有明顯下降。因而，在相同作業(yè)條件下，X-life軸承作業(yè)壽數(shù)會(huì)更長。另一方面，在相同額外壽數(shù)條件下， 能夠接受更高的載荷。在這些優(yōu)化的特征下，X-life軸承敞開了新的運(yùn)用遠(yuǎn)景，例如下降支承軸承的尺度。并且，更高的性價(jià)比終究增加了軸承支承整個(gè)的經(jīng)濟(jì)性。

德國于1883 年，成立了全球第一家軸承制作集團(tuán)：FAG集團(tuán)。
自2001年起，F(xiàn)AG成為德國舍弗勒集團(tuán)的一部分，并在集團(tuán)的航天、轎車和工業(yè)范疇起到了活躍和重要的效果。與INA產(chǎn)品相結(jié)合，F(xiàn)AG在翻滾軸承職業(yè)具有同職業(yè)最徹底的產(chǎn)品綱要。涵蓋了出產(chǎn)機(jī)械、動(dòng)力傳輸與鐵路、重工業(yè)以及消費(fèi)品職業(yè)中一切的運(yùn)用范疇。

舍弗勒集團(tuán)是全球范圍內(nèi)出產(chǎn)翻滾軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，也是轎車制作業(yè)中極富名譽(yù)的供貨商之一。集團(tuán)在全球大約有65,000名職工，在超越50個(gè)國家有超越180個(gè)分支機(jī)構(gòu)，2009年出售額約為73億歐元。這使舍弗勒集團(tuán)成為德國和歐洲最大的宗族企業(yè)集團(tuán)之一。舍弗勒集團(tuán)旗下具有三大品牌：INA，LuK和FAG，為轎車、工業(yè)和航空航天范疇供給高質(zhì)量的軸承和零部件產(chǎn)品。

FAG軸承首要運(yùn)用范疇：航空工程、金屬切削機(jī)床、鋼鐵加工設(shè)備、轉(zhuǎn)爐、鑄造設(shè)備、軋機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備、造紙機(jī)械、水泥機(jī)械、磨機(jī)、礦山機(jī)械、工程機(jī)械及振蕩機(jī)械、環(huán)保設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、船只、天線及雷達(dá)、紡織機(jī)械、包裝機(jī)械等。
不過，軸承好壞不能以翻滾時(shí)刻長短來衡量。由于翻滾時(shí)刻長短說究竟就是軸承的動(dòng)沖突力矩的表現(xiàn)，這僅僅是軸承參數(shù)中的一項(xiàng)罷了，軸承的首要參數(shù)包含尺度精度、旋轉(zhuǎn)精度、內(nèi)部游隙以及合作面、滾道面、堅(jiān)持架和密封圈等。

(1)不同軸承翻滾時(shí)刻比照稱之為動(dòng)沖突力矩比照。
由于正常情況下，制品軸承在丈量動(dòng)沖突力矩的時(shí)分都是有條件的，轉(zhuǎn)速多少，預(yù)壓多大，工作10min取后3min的沖突力矩。而視頻中，這兩個(gè)軸承的游隙不必定相同，人工手動(dòng)翻滾軸承，沒有光滑脂或許光滑油，沒有預(yù)壓，這樣徹底沒有參考價(jià)值。由于實(shí)踐工作的過程中，有光滑脂，有預(yù)壓情況下，和現(xiàn)在的成果沒有必然聯(lián)系，可能相同，也可能相反。


(2)軸承要求的目標(biāo)一般來說最重要的是軸承壽數(shù)。
簡略來說，軸承壽數(shù)能夠分為疲憊壽數(shù)，音響壽數(shù)，咬粘壽數(shù)等，依據(jù)運(yùn)用要求不一樣，偏重點(diǎn)不一樣。家電，類似于空調(diào)偏重與音響壽數(shù);工廠用扎鋼機(jī)可能更重視疲憊壽數(shù)。運(yùn)用環(huán)境不同，對軸承功能要求也不一樣。

(3)視頻中的試驗(yàn)?zāi)軌蚰軌蛴性S多原因。
不具備規(guī)范試驗(yàn)條件(可重復(fù)性差)，游隙不明等等。不能精確判別究竟是什么原因形成的。

(4)我國產(chǎn)品的質(zhì)量相對于日本，德國，瑞典確實(shí)有所差異。
首要表現(xiàn)在：資料的熱處理工藝，軸承的加工精度(機(jī)床的精度操控)，其實(shí)就是我國機(jī)械及資料業(yè)起步晚，現(xiàn)在水平落后于這些國家?，F(xiàn)在的國產(chǎn)品，質(zhì)量在逐步上升，也逐步占有國內(nèi)的商場必定的比例，但整體仍是有所不如。